摘要：省机关事务管理局的公务自行车四川在线消息(四川日报记者 钟振宇)为切实推进公共机构节能减排工作，方便机关干部职工公务出行，缓解城区交通拥堵，倡导绿色出行、低碳办公理念，2016年新年伊始，作为我省公共机构节能工作的业务主管部门、省机关事务管...
省机关事务管理局的公务自行车
四川在线消息(四川日报记者 钟振宇)为切实推进公共机构节能减排工作，方便机关干部职工公务出行，缓解城区交通拥堵，倡导绿色出行、低碳办公理念，2016年新年伊始，作为我省公共机构节能工作的业务主管部门、省机关事务管理局率先在单位内推出公务自行车制度，由局机关服务中心采购了20辆“飞鸽牌”自行车，统一编号、印刷标志，实施“绿色出行”。
很受欢迎：5个工作日20多人次使用
这批公务自行车投放以来，受到机关工作人员欢迎。从1月4日推出，5个工作日已有20多人次使用，公务自行车正悄然改变干部职工的出行习惯。
我省公车改革启动后，该局制定了局机关公务出行保障办法，明确提出局机关工作人员在成都市城区的公务出行，按规定发放公务交通补贴，自行选择出行方式，不再报销交通费用。除“参加抢险救灾、处置突发事件”“办理涉及国家安全、保密、机要通信等公务”等几类特殊事务，不得使用公务用车。
省机关事务管理局机关服务中心负责人告诉记者，工作人员有时要外出办事、开会，很多目的地都在一二环内，但因为交通拥堵，汽车出行并不方便，骑车办事反倒是一种高效绿色的公务出行方式，“所以我们在征求了局内职工意见后，投放了公务自行车。从实际效果看，大家认为外出办理公务，骑自行车非常便捷，既节约资源又节省时间。”
方便实用：市内经常堵车 骑车反而省时间
11日下午2点，局机关工作人员帅师明登记后借用了一辆自行车，到位于新南门的省地税局办事。“我3点回到办公室，来回一个小时，只用了5毛钱寄车。”
帅师明说，在以前他习惯使用公车出去办事，但经常遇到堵车，来回时间更长。如果遇到办事的地方无法停车，驾驶员一般就开回单位，自己只有赶公交转车回单位。
为规范管理，该局机关服务中心制定了公务自行车使用管理办法，规定公务自行车须在工作日工作时间内外出办理公务使用，原则上不得借出过夜。公务自行车因使用不当发生损坏和丢失的由借用人赔偿;还明确了借用、归还流程：1.借车人到自行车棚办理车辆借用手续，填写公务自行车借用登记表。2.管理人员统一安排借用车辆，使用前借车人与管理人员共同查验车况，确定车况完好后方可使用。3.借车人归还自行车时，管理人员应检查车辆是否损坏。检查无误，管理人员收回车钥匙，并办理借用登记注销手续。
据介绍，近年来，在我省南充、遂宁，成都市武侯区、金牛区、温江区，攀枝花市米易县等地积极推广使用公共自行车，在公共机构提倡绿色出行。去年，《中共四川省委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》提出“鼓励自行车等绿色出行”。省机关事务管理公共机构节能处负责人表示，提倡和鼓励更多的公共机构为职工的公务出行提供低碳选择，在平原地区，自行车出行是一种很好的方式。
省机关事务管理局取消车辆已封存（图据省机关事务管理局官方网站）
省内单位使用公务自行车情况：
——2011年1日，成都市温江区正式启用公务自行车，320辆自行车将向温江区所有政府机关工作人员开放申请使用。截至2015年底，累计使用近20万人次。
——2012年11月，南充市政府办公室统一采购50辆“永久牌”自行车，男式35辆，女式15辆。需要借车外出办公的工作人员只需在所属的部门拿统一发放的租借卡，然后到车库登记便可以免费借车。投入使用的头3个月，每天节约公车出行燃油费支出400元。
——2015年1月，武侯区机关事务管理局举行了公务自行车启用仪式，倡导“135”出行方案，即1公里以内步行，3公里以内骑自行车，5公里乘坐公共交通工具。此次区机关配备了40辆公务自行车。
四川公车改革：省级部门保留通信应急车不超5辆
四川在线消息(四川日报记者 钟振宇)12月3日，记者从四川省机关事务管理局网站获悉，我省于11月26日召开了全省公车改革电视电话会议，11月27日、30日分别召开了省直各部门、各市(州)公车改革培训会议，我省公车改革进入全面实施阶段。按照要求，省级部门保留机要通信和应急用车最多不超过5辆。
目前，省委办公厅、省政府办公厅已正式印发全省公车改革总体方案、省本级机关公车改革实施方案。我省将按照中央公车改革领导小组批复精神，全面落实我省公车改革总体方案，按照坚持方向、应改尽改等原则，积极稳妥推进公车改革，力争在2015年12月底前基本完成省级党政机关公务用车制度改革，2016年6月底前基本完成全省党政机关公务用车制度改革。四川藏区(含甘孜州、阿坝州、凉山州木里县)参照西藏自治区相关政策和进度执行。
四川省公车改革总体方案明确，取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其它车辆。省级部门保留机要通信和应急用车最多不超过5辆。
按照省级机关公车改革实施方案要求，省级机关公务交通补贴划分为5个层级，具体标准为：厅(局)级每人每月1690元、处级每人每月1040元、科级每人每月650元、科员及以下每人每月500元、机关工勤每人每月300元，公务交通补贴从车辆封存停驶当月开始计发。同时要求，要健全城市公共交通服务体系，增加社会化交通供给，创新公务出行保障方式，多措并举保障普通公务出行;要健全工作机制，强化监督检查和舆论引导，确保我省公车改革任务圆满完成。
车补标准>>>>
共分为五大类：
厅局级每人每月1690元
县团级每人每月1040元
科级650元
科员每人每月500元
工勤人员每人每月300元
